2005年台北國際自行車展大戲即將上演，今年比去年之展期提早二週，且又剛過完農歷年，使大家在歡樂當中須立即收心，投入展品及相關事務之進行，但是，相信有很多人都會感覺得到，就算展期再怎麼變，永遠都是趕在最後一秒完成，您同意？

本期為配合自行車展以自行車專輯方式呈現予讀者。近二年來，自行車界投入碳纖製品之開發及投資者眾多，本期專欄就為您介紹“碳纖複合材料應用於自行車車把設計技術之研究”。Carbon Fiber應用於自行車產品上，雖已超過10年以上，近年來在市場接受度等之影響下，有逐漸增加應用之趨勢，但業者也應體認，由於現階段材料來源大多仰賴進口，屆時進口價格可能提高，且在產能一定下，供給率可能不及。

模組型研發結構有助於新產品開發廠商或研發機構取得降低研發成本，縮短研發時間、降低研發複雜度及不確定性等競爭優勢。由台中技術學院企管科賴明弘副教授等所提出之“從模組型研發結構思維探討台灣自行車相關產業如何提昇產品附加價值”一文中，台灣自行車相關產業若欲成為技術研發的中心及高單價產品關鍵零組件的製造基地，可將結構思維與價值鏈曲線運用於提昇上下游產品之附加價值，加速產業升級之重點上，詳細內容請閱讀內文。

本期市場分析針對歐盟市場，特別是東歐的新興自行車市場，進行分析，讓業者了解其市場概況；掀起商業革命的小晶片RFID，從條碼到電子標籤，預期將增加營收、降低庫存、節省人工成本等優勢，對物流上應用之影響頗大意，且應用於自行車產業上已有多方進行，值得您注。

本期中尚有“發電花鼓設計分析”、“平坦路面前變系統騎乘滿意度評價之研究”、“速比匹配軟體的開發及應用”、“騎姿之出力量測系統及實驗”等精采內容，請詳閱！

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商祺